Ответ [править] ИсторияПервый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне, около строения английского Парламента.Его изобретатель — Дж. П.Найт (англ. J.P. Knight) — был спецом по жд семафорам.Его детище управлялось вручную и имело два семафорных крыла. Поднятые горизонтально, они означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45о — движение с осторожностью.В тёмное время суток употреблялся крутящийся газовый фонарь, с помощью которого подавались соответственно сигналы красноватого и зелёного цветов. Светофор употреблялся для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств.К огорчению, 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, ранив управляющего светофором полицейского.1-ая автоматическая система светофоров (способная к переключению без конкретного роли человека) была разработана (и запатентована) в 1910 году Эрнстом Сиррином (англ.Earnest Sirrine) из Чикаго. Его светофор употреблял неподсвеченные надписи «Stop» и «Proceed». Изобретателем первого электрического светофора может, по-видимому, считаться Лестер Вайр (англ. Lester Wire) из Солт-Лейк-Сити (штат Юта, США).В 1912 году он разработал (но не запатентовал) светофор с 2-мя круглыми электрическими сигналами (красноватого и зелёного цвета).Система светофоров Джеймса Хога (набросок из патента)5 августа 1914 года в Кливленде (штат Огайо, США) южноамериканская светофорная компания (англ.American Traffic Signal Company) установила на перекрёстке 105 улицы и авеню Эвклида четыре электрических светофора конструкции Джеймса Хога (англ. James Hoge).Они имели красноватый и зелёный сигнал и, переключаясь, издавали звуковой сигнал. Система управлялась полицейским, сидячим в стеклянной будке на перекрёстке.Светофоры задавали правила движения, подобные принятым в современной Америке: поворот направо осуществлялся в хоть какое время при отсутствии помех, а поворот налево — на зелёный сигнал вокруг центра перекрёстка.В 1920 году трёхцветные светофоры с внедрением жёлтого сигнала были установлены в Детройте (штат Мичиган, США) и Нью-Йорке.создателями изоберетений были соответственно Уильям Поттс (англ. William Potts) и Джон Ф.Харрис (англ. John F.Harriss).В Европе подобные светофоры были установлены в 1922 году в Париже на пересечении Рю де Риволи (фр.Rue de Rivoli) и Севастопольского бульвара (фр. Boulevard de Sebastopol) и в Гамбурге на площади Стефанплатц (нем.Stephansplatz). В великобритании — в 1927 году в городке Вулвергемптоне (англ.Wolverhampton).В СССР 1-ый светофор установили 15 января 1930 года в Ленинграде, на пересечении Невского и Литейного проспектов.А 1-ый светофор в Москве возник 30 декабря того же года на углу улиц Петровка и Кузнецкий мост.В связи с историей светофора нередко упоминают имя афроамериканского изобретателя Гаррета Моргана (англ.Garrett Morgan), запатентовавшего в 1922 году светофор уникальной конструкции. Существует устойчивый миф о большом влиянии Моргана на развитие светофоров, но в реальности он является только одним из почти всех изобретателей различных светофоров начала XX века[1].
Tania дата:
в архиве
Ответ 1-ый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне, около строения английского Парламента.Его изобретатель — Дж. П.Найт (англ. J.P. Knight) — был спецом по жд семафорам.Его детище управлялось вручную и имело два семафорных крыла. Поднятые горизонтально, они означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45о — движение с осторожностью.В тёмное время суток употреблялся крутящийся газовый фонарь, с помощью которого подавались соответственно сигналы красноватого и зелёного цветов. Светофор употреблялся для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств.К огорчению, 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, ранив управляющего светофором полицейского.1-ая автоматическая система светофоров (способная к переключению без конкретного роли человека) была разработана (и запатентована) в 1910 году Эрнстом Сиррином (англ.Earnest Sirrine) из Чикаго. Его светофор употреблял неподсвеченные надписи «Stop» и «Proceed». Изобретателем первого электрического светофора может, по-видимому, считаться Лестер Вайр (англ. Lester Wire) из Солт-Лейк-Сити (штат Юта, США).В 1912 году он разработал (но не запатентовал) светофор с 2-мя круглыми электрическими сигналами (красноватого и зелёного цвета).Система светофоров Джеймса Хога (набросок из патента)5 августа 1914 года в Кливленде (штат Огайо, США) южноамериканская светофорная компания (англ.American Traffic Signal Company) установила на перекрёстке 105 улицы и авеню Эвклида четыре электрических светофора конструкции Джеймса Хога (англ. James Hoge).Они имели красноватый и зелёный сигнал и, переключаясь, издавали звуковой сигнал. Система управлялась полицейским, сидячим в стеклянной будке на перекрёстке.Светофоры задавали правила движения, подобные принятым в современной Америке: поворот направо осуществлялся в хоть какое время при отсутствии помех, а поворот налево — на зелёный сигнал вокруг центра перекрёстка.В 1920 году трёхцветные светофоры с внедрением жёлтого сигнала были установлены в Детройте (штат Мичиган, США) и Нью-Йорке.создателями изоберетений были соответственно Уильям Поттс (англ. William Potts) и Джон Ф.Харрис (англ. John F.Harriss).В Европе подобные светофоры были установлены в 1922 году в Париже на пересечении Рю де Риволи (фр.Rue de Rivoli) и Севастопольского бульвара (фр. Boulevard de Sebastopol) и в Гамбурге на площади Стефанплатц (нем.Stephansplatz). В великобритании — в 1927 году в городке Вулвергемптоне (англ.Wolverhampton).В СССР 1-ый светофор установили 15 января 1930 года в Ленинграде, на пересечении Невского и Литейного проспектов.А 1-ый светофор в Москве возник 30 декабря того же года на углу улиц Петровка и Кузнецкий мост.В связи с историей светофора нередко упоминают имя афроамериканского изобретателя Гаррета Моргана (англ.Garrett Morgan), запатентовавшего в 1922 году светофор уникальной конструкции. Существует устойчивый миф о большом влиянии Моргана на развитие светофоров, но в реальности он является только одним из почти всех изобретателей различных светофоров начала XX века
Виктор Совик дата:
в архиве
Ответ 1-ый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне, около строения английского Парламента.Его изобретатель — Дж. П.Найт (англ. J.P. Knight) — был спецом по жд семафорам.Его детище управлялось вручную и имело два семафорных крыла. Поднятые горизонтально, они означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45о — движение с осторожностью.В тёмное время суток употреблялся крутящийся газовый фонарь, с помощью которого подавались соответственно сигналы красноватого и зелёного цветов. Светофор употреблялся для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств.К огорчению, 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, ранив управляющего светофором полицейского.1-ая автоматическая система светофоров (способная к переключению без конкретного роли человека) была разработана (и запатентована) в 1910 году Эрнстом Сиррином (англ.Earnest Sirrine) из Чикаго. Его светофор употреблял неподсвеченные надписи «Stop» и «Proceed». Изобретателем первого электрического светофора может, по-видимому, считаться Лестер Вайр (англ. Lester Wire) из Солт-Лейк-Сити (штат Юта, США).В 1912 году он разработал (но не запатентовал) светофор с 2-мя круглыми электрическими сигналами (красноватого и зелёного цвета).5 августа 1914 года в Кливленде (штат Огайо, США) южноамериканская светофорная компания (англ. American Traffic Signal Company) установила на перекрёстке 105 улицы и авеню Эвклида четыре электрических светофора конструкции Джеймса Хога (англ.James Hoge). Они имели красноватый и зелёный сигнал и, переключаясь, издавали звуковой сигнал.Система управлялась полицейским, сидячим в стеклянной будке на перекрёстке. Светофоры задавали правила движения, подобные принятым в современной Америке: поворот направо осуществлялся в хоть какое время при отсутствии помех, а поворот налево — на зелёный сигнал вокруг центра перекрёстка. В 1920 году трёхцветные светофоры с внедрением жёлтого сигнала были установлены в Детройте (штат Мичиган, США) и Нью-Йорке. создателями изоберетений были соответственно Уильям Поттс (англ.William Potts) и Джон Ф. Харрис (англ.John F. Harriss). В Европе подобные светофоры были установлены в 1922 году в Париже на пересечении Рю де Риволи (фр. Rue de Rivoli) и Севастопольского бульвара (фр.Boulevard de Sebastopol) и в Гамбурге на площади Стефанплатц (нем. Stephansplatz).В великобритании — в 1927 году в городке Вулвергемптоне (англ. Wolverhampton). В СССР 1-ый светофор установили 15 января 1930 года в Ленинграде, на пересечении Невского и Литейного проспектов. А 1-ый светофор в Москве возник 30 декабря того же года на углу улиц Петровка и Кузнецкий мост. В связи с историей светофора нередко упоминают имя афроамериканского изобретателя Гаррета Моргана (англ. Garrett Morgan), запатентовавшего в 1922 году светофор уникальной конструкции.Существует устойчивый миф о большом влиянии Моргана на развитие светофоров, но в реальности он является только одним из почти всех изобретателей различных светофоров начала XX века. Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/СветоС... http://www.liveinternet.ru/tags/как+возн... http://electronics.bntu.edu.by/?p=655
Illia Dru дата:
в архиве
Ответ 1-ый светофор возник в Нью-йорке. А вот информация написанная выше глупо скаченная с веба не может определится где в нью-йорке либо Лондоне =)))
ильдар дата:
в архиве
Ответ 1-ый уличный светофор возник в Лондоне в 1868 году. вымыслил его британский инженер Найт. макетом уличного, по всей видимости, послужил жд светофор, который к тому времени уже довольно издавна применялся для регулирования жд перевозок.Установленный перед зданием британского парламента, 1-ый светофор был механическим: цветные сигналы изменялись в нем с помощью системы приводных ремней. Для этого рядом дежурил особый полицейский.до этого чем ввести светофор в действие, в газетах Лондона были опубликованы подробные правила, из которых люди в первый раз узнали, что значит зеленоватый цвет, что — красноватый и т.д. скоро устройство оснастили газовым фонарем, чтоб конфигурации цветов были видны и в черное время суток.но это нововведение оказалось роковым для судьбы первого уличного светофора. Фонарь однажды взорвался и смертельно ранил находившегося вблизи полисмена.С тех пор история светофора прервалась практически на полста лет.Новое рождение автоматического регулятора уличного движения состоялось в 1914 году в южноамериканском Кливленде, а чуток позднее в Чикаго и Нью-Йорке.Светофоры были на сей раз электрическими, но так же, как и английский, имели только два сигнала - красноватый и зеленоватый. желтоватый цвет возник лишь в 1918 году. В рф 1-ый светофор был установлен в 1924 году в Москве на пересечении улиц Кузнецкий мост и Петровка. долгое время эти устройства были ручными, но с развитием техники равномерно внедрялось автоматическое управление.Так, в 1955 году в столице на Садовом кольце возникла 1-ая «зеленоватая волна», состоящая из 5 светофоров: кар, попадавший на первом регуляторе на зеленоватый свет, беспрепятственно проезжал все другие
Египет
Вьетнам
Мальдивы
Доминикана
Куба
ЮАР
Кения
Танзания